Početkom 2026. globalna automobilska industrija ulazi u novu razvojnu fazu, a inteligencija i elektrifikacija postaju glavne pokretačke snage. Prema podacima iz Kineske udruge osobnih automobila, globalna prodaja novih energetskih vozila (NEV) dosegnula je 1,42 milijuna jedinica u siječnju 2026., što čini 19,7% ukupne prodaje automobila, dok je kineski NEV globalni tržišni udio dosegao 62,8%.
Ključni tehnološki pomaci ubrzali su nadogradnju industrije. Autonomna vožnja razine L3- službeno je legalizirana u Kini, s modelima poput BAIC ArcFox Alpha S (verzija L3) puštenim u pilot rad na autocestama, opremljenim "crnim kutijama" za bilježenje podataka o nesrećama. U međuvremenu, solid-state baterije ušle su u masovnu proizvodnju, rješavajući bolne točke kao što je strah od dometa, a neki modeli postižu domet od preko 800 kilometara i 15-minutno brzo punjenje.
Kineska automobilska industrija ubrzava svoj globalni raspored. Veliki proizvođači automobila i poduzeća za proizvodnju dijelova šire se u inozemstvo, uz nagli porast izvoza NEV-ova i osnovnih dijelova. Integracija proizvodnje automobila i lučke logistike također pruža snažnu podršku izvozu automobila, pomažući kineskim vozilima da steknu veću međunarodnu konkurentnost.
